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液压支架油缸的维修工艺摘要

作者：山东可立爱机电装备有限公司时间：2020-08-18 10:27:15 来源：原创

液压支架维修加工对焊防缩轴芯时，先要准确测量所接缸筒的内径，防止研磨时碰到麻烦;防缩轴芯的防缩轴径与缸筒对接处的内孔配合公差应是0～20μm;在超出其60mm之外的轴径配合公差应是20～50μm;轴径外圆上要车出深1mm、宽2毫米，导程为12mm的螺纹槽，螺纹槽的边沿要修磨出光滑的圆角，以防划伤缸筒。与此同时在轴芯的中芯加工出M24或以上的螺纹通孔，且将螺纹通孔两端加工成大些的锥形孔，以利于拧入螺杆时找正用：轴芯两端应倒角，以便于焊后取出。
为了便于后期的液压支架维修，焊后要对缸孔进行研磨，有条件的可用镗床磨削。手工研磨的方法是，先制做精磨用研磨芯轴，其直径比缸筒内径小40～60μm。芯轴表面车出深2毫米宽2毫米、导程12mm的螺旋槽，槽的边沿须修整光滑。研磨时缸筒尽量是竖放，但这需要有很深的坑，因此常将缸筒斜放，并应在研磨过程中持续按照900、1800、2700的角度次序转动缸筒，以使研磨匀称。

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