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液压支架损坏的原因?
作者:山东可立爱机电装备有限公司 时间:2020-09-08 09:53:12 来源:原创

    液压支架大修理阐述支撑柱镀层有机械刮痕。这种维修液压支架的方法主要是修镀,保证针孔孔径不大于Φ0.2mm,缸体内表面有以下缺陷时,可用磨刀石修整。轴向刮痕深度小于0.2mm,长短小于50mm。径向刮痕小于0.3mm,长短小于圆周的1/3。

    活柱弯曲形变。将弯曲形变较小的活柱校直是常用的液压支架大修理方法,活柱和活塞的垂直度误差不超过0.5%,活塞的垂直度要求在0.2%以内。粗糙度不大于Ra不大于0.8um.针对比较严重形变的必须拆换新的活柱。在升井的支撑架中有部分支撑架的支撑柱用肉眼便可察觉有明显的弯曲形变,主要是由于采面煤层顶部来压过大,超过支撑架的较大 支撑力。针对这类情况关键在撤去压力后采取拆换新支撑柱方法来处理。

    液压支架大修理讲述支撑柱的挂液现象。支撑柱的漏液和挂液对液压支架的正常应用影响很大,如支撑柱发生挂液现象,会造成支撑柱支撑能力的降低,从而没有充足的力量对顶板开展支撑,还可能引起一连串安全问题,比较严重影响生产。造成支撑柱挂液的原因关键有以下几个方面:镀层在好长时间工作中磨损变薄则会造成中缸或活柱外形尺寸相对偏小,造成中缸或活柱与密封环之间的间隙过大,造成中缸或活柱的挂液。


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